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NTEK北測檢測集團(tuán)官網(wǎng)

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汽車激光雷達(dá)AECQ認(rèn)證詳解

2024-12-13
2532 作者: NTEK北測檢測集團(tuán)官網(wǎng)
本文關(guān)鍵詞:
隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展,國內(nèi)造車新勢力的強(qiáng)勢崛起,國產(chǎn)化替代的推進(jìn),“車規(guī)級”這個詞也越來越多的出現(xiàn)在了大家的視野中。從自動駕駛的角度來看,近年哪一個主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá),然而何為“車規(guī)級”激光雷達(dá)?車規(guī)級“激光雷達(dá)”的標(biāo)準(zhǔn)是什么?



1 激光雷達(dá)車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)
電子元器件的車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)就是AEC組織制定的一系列標(biāo)準(zhǔn),其初衷是為了推動了汽車用電子器件的通用化。AEC標(biāo)準(zhǔn)極大地促進(jìn)了汽車電子器件的資格通用化,降低了零部件公司及OEM的器件選擇、使用及變更成本,極大地提高了電子零部件及車輛的可靠性,提高了電子器件的通用化水平。
1.產(chǎn)品采用的所有電子元器件均為車規(guī)級(AEC-Q*** Qualified);
2.產(chǎn)品滿足汽車電子設(shè)計開發(fā)要求;
3.產(chǎn)品滿足大型車企的測試要求;
4.產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量前裝(量小的車型不算,半前裝或后裝都不算);

2 激光雷達(dá)電子元器件分析
激光雷達(dá)產(chǎn)品里面電子元器件應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn):

系統(tǒng)

核心器件

適用AEC標(biāo)準(zhǔn)

激光發(fā)射系統(tǒng)

激光器

AEC- Q102

激光接收系統(tǒng)

光電探測器

AEC- Q102

信息處理系統(tǒng)

電子元器件

AEC- Q100

Q101,Q200

掃描系統(tǒng)

MEMS器件

AEC- Q100

機(jī)電部件


AEC-Q102是專門針對激光雷達(dá)的核心器件激光器和光電探測器而制定的新標(biāo)準(zhǔn),讓激光雷達(dá)“有法可依”,AEC-Q102專門規(guī)定了針對激光器件的以下部分:
1.4.5章測試注意事項(Notes for Testing Laser Components);
2.流程變更指南(Process Change Guideline for Laser Components);
3.最小參數(shù)測試要求和失效標(biāo)準(zhǔn)(Minimum Parametric Test Requirements and Failure Criteria);
4.Table 3認(rèn)證測試方法(Qualification Test Methods); 
5.Table 3某些專門針對Laser的測試要求(Required only for laser components.)。

3 AEC標(biāo)準(zhǔn)及其范圍
AEC即Automotive Electronics Council,是美國汽車電子委員會的簡稱。AEC由克萊斯勒,福特和通用汽車發(fā)起并創(chuàng)立于1994年,目前會員遍及全球各大汽車廠、汽車電子和半導(dǎo)體廠商,符合AEC規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時采用,促進(jìn)了零部件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿,并推動了汽車零件通用性的實(shí)施,為汽車零部件市場的快速成長打下基礎(chǔ)。AEC-Q為AEC組織所制訂的車用可靠性測試標(biāo)準(zhǔn),是零件廠商進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,打入一級車廠供應(yīng)鏈的重要門票。

標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱

標(biāo)準(zhǔn)范圍

AEC-Q100

集成電路的應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)

集成芯片

AEC-Q101

分立半導(dǎo)體元件的應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)

分立半導(dǎo)體,如MOS、IGBT、二極管、三極管、穩(wěn)壓管、TVS、可控硅等

AEC-Q102

汽車應(yīng)用的光電半導(dǎo)體應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)

光電半導(dǎo)體,如LED,光電二極管,光電三極管,激光器件,OE-MCM

AEC-Q103

MEMS壓力傳感器應(yīng)力試標(biāo)準(zhǔn)

壓力傳感器,如胎壓傳感器 (其他MEMS傳感器屬于AEC-Q100范圍)

硅麥克風(fēng)器件

AEC-Q104

汽車應(yīng)用的多芯片模塊(MCM)應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)

多芯片模組,如LED模組、SSD等,目前還不包含Power MCMs (如IGBT/SiC模組)

AEC-Q200

被動器件的應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)

被動器件,如鉅電容器和鈮電容器、保險絲、電阻、電磁器件(電感/變壓器)、網(wǎng)絡(luò)(R-C/C/R)、薄膜電容器、熱敏電阻器、可調(diào)電容器/電阻器、壓敏電阻、聚合白恢復(fù)保險絲、石英晶體、陶瓷諧振器、鐵氧體EMI干擾抑制器/過濾器、超級電容器、鋁電解電容器、陶瓷電容器


4 AEC標(biāo)準(zhǔn)是如何解決器件可靠性問題的?
電子元器件要做到整個車型生命周期及車輛生命周期內(nèi)的高可靠性,主要涉及以下內(nèi)容:
1.器件本身質(zhì)量的高可靠性是器件長使用壽命的基礎(chǔ);
2.器件長達(dá)15年以上的供貨周期中,器件批次間品質(zhì)的一致性,是實(shí)現(xiàn)器件長生命周期的保證;
3.器件生命長周期內(nèi)的變更及重新認(rèn)證,是解決器件一致性及可靠性的重要手段;

4.IATF16949、AEC-Q、PPAP等標(biāo)準(zhǔn)及流程體系對產(chǎn)品設(shè)計及制造的支撐功不可沒;

對激光雷達(dá)而言,除核心器件激光器和探測器需要通過AEC-Q102認(rèn)證外,所有電子元器件都要通過AEC-Q認(rèn)證,這樣激光雷達(dá)才有了車載應(yīng)用的基礎(chǔ),才有了整體去過零部件試驗及滿足車輛長達(dá)15年嚴(yán)苛應(yīng)用的可靠性基礎(chǔ),自動駕駛車輛的安全才能夠得到保障。

5 激光雷達(dá)核心部件AEC-Q102測試流程



6 AEC-Q102測試項目分組

各項參數(shù)測試:如光電性能測試、外觀、參數(shù)驗證、物理尺寸、熱阻等;

環(huán)境應(yīng)力實(shí)驗:按照軍用電子器件環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)和汽車電子通用環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行器件的應(yīng)力實(shí)驗,如高溫工作、高溫反偏、高溫高濕工作、高溫高濕反偏、溫度循環(huán)、功率溫度循環(huán)、間歇工作壽命、低溫工作壽命、脈沖工作、振動、沖擊、氣密性、凝露、硫化氫、混合氣體等;

工藝質(zhì)量評價:針對封裝、后續(xù)電子組裝工藝,以及使用可靠性進(jìn)行的相應(yīng)元器件工藝質(zhì)量評價,如ESD、DPA、端子強(qiáng)度、耐焊接熱、可焊性、綁線拉力剪切力、芯片推力、晶須生長等。


7 北測測試能力及AEC-102技術(shù)要求

關(guān)于北測
北測集團(tuán)(以下簡稱"NTEK")成立于2009年,總部位于深圳,主要從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車、電子通信、新能源的研發(fā)驗證、檢驗檢測、失效分析、仿真模擬和市場準(zhǔn)入等質(zhì)量研究技術(shù)服務(wù)。

北測擁有豐富的車規(guī)級電子認(rèn)證經(jīng)驗,已成功幫助100多家企業(yè)順利通過AEC-Q系列認(rèn)證。北測集團(tuán)以車企車規(guī)元器件國產(chǎn)化需求為牽引,依托國產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),提供完善的檢測認(rèn)證服務(wù),通過AEC-Q車用標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控汽車元器件安全質(zhì)量,助力國產(chǎn)車規(guī)級元器件大力發(fā)展,為打造智能汽車安全體系再添新動力。

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